那时的我特别羡慕技术人员，因为他们能绘制蓝图，安排出个方略大纲，这种“从无到有”的工作很有挑战性。但当时我只有初中毕业，不够格啊，怎么办？只有依靠学习来改变命运，于是我参加了当时的“七二一大学”，攻读工民建专业，此后一步步地走上了向往已久的技术岗位。
恢复高考后，35岁的我，在工作之余进入正规大学系统学习。1988年大专毕业后，我开始进入施工第一线，先后承担了南浦大桥、杨浦大桥、金茂大厦等重大工程的建设施工。1993年我担任杨浦大桥项目总负责人，该项目是建工集团承担的第一个桥塔建设项目，重要的技术关节点都要摸索创新。比如，怎么才能往高达208米的桥塔上泵送混凝土，就是当时碰到的一个大难题。说真心话，在工作中我有股子狠劲儿，要干就一定要干出个名堂，要对得起自己。经过艰难攻关，我们终于成功地解决了这一难题。
在主持金茂大厦建筑时，最难忘的是地下工程施工阶段，一个钻探洞没有封闭好，造成了承层压水渗出，旁边的土层受“牵连”沉降了4厘米，当时的情形十分危急。那几天，我真是寝食难安啊。后来，我们顶住了难关，并且请来专业团队共同攻坚，终于把这一难题拿下。吃一堑长一智，现在我们已有了解决承压水问题的丰富经验。1999年，“超高层建筑——88层金茂大厦施工技术的研究和运用”获得国家科技进步一等奖。
就在金茂大厦封顶后，我被任命为建工集团总工程师。与此同时，我又重新回到学校去学习本科课程。那一年，我已经49岁。此后，从本科到硕士、博士，我始终坚持主修工民建专业。50多岁的人时常在教室间穿梭，有人问我：“您是不是来开家长会的？”我很自豪地说：“不，我是来读书的。”终于，去年，也就是我58岁的那一年，拿到了工学博士学位。
这些年，我也幸运地获得了包括上海市科技精英在内的很多荣誉。对我而言，这些荣誉属于集体。所以，目前我最大的心愿就是培养更多优秀的课题负责人。看着建工集团每年都能赢得近10项科技进步奖，虽然奖杯上没有我的名字，但我感到由衷的自豪和高兴。
现在的上海，地上建筑非常密集，由此带来的环境问题等也日益突出。相比之下，向地下发展还有着很大空间，如下沉式剧院、商业等都可以尝试。但是，地下空间发展，更需要综合考虑和全盘设计。因此我博士研究方向选择的就是“高层建筑的地下结构与上部结构的施工控制研究与运用”，希望未来上海的地下空间建设中，我和我的同事们能再建新功！（作者为上海建工集团总公司总工程师，第七届上海市“科技精英”获得者。郭易楠整理）
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